Page Text: Wildcat n° 98, estate 2015
LA CLASE OBRERA GLOBAL: ¿REVUELTAS O LUCHA DE CLASES?
El concepto de clase se ha hecho popular de nuevo. Tras la reciente crisis económica global, hasta la prensa burguesa ha empezado a plantearse la cuestión: “¿Es que acaso, después de todo, Marx tenía razón?” En los últimos dos años el libro El Capital en el siglo XXI de Thomas Piketty ha permanecido en la lista de los más vendidos –un libro que describe de manera detallada cómo históricamente el proceso capitalista de acumulación lleva a la concentración de riqueza en manos de una minúscula minoría de capitalistas. En las democracias occidentales, las significativas desigualdades también han provocado que aumente el miedo a los levantamientos sociales. Este fantasma ha recorrido todo el mundo durante estos años: de los disturbios de Atenas, Londres o Baltimore, a las revueltas de África del Norte, que en ciertos casos se llevaron por delante a todos los gobernantes del Estado. En esta época agitada, como siempre, mientras una facción dominante aboga por la represión y las armas, otra abandera la “cuestión social”, que para ellos supuestamente se resuelve con reformas o políticas redistributivas. [...]
Wildcat n° 94, primavera 2013
Puntos de inflexión: Tesis políticas sobre el “nuevo proletariado” y la reconcentración.
La circulación de bienes aumenta desde hace décadas y, al menos durante estos 20 últimos años, este crecimiento ha deteriorado nuestras condiciones de trabajo y ha vuelto a la “clase obrera” cada vez más invisible. Ahora los guardias de seguridad se ponen en huelga y paralizan los aeropuertos; en los Estados Unidos los empleados de WalMart están en huelga y los estibadores de los puertos bloquean la costa oeste; y el propio accidente del paquebote “Costa Concordia” en 2012 revelaba la existencia de estos nuevos trabajadores manuales no cualificados que trabajan en las bodegas de este tipo de cruceros. [...]
Wildcat n° 83, primavera 2009
El fin del automovil
Desde hace décadas se viene proclamando el surgimiento de la denominada sociedad de servicios y el final de la actividad industrial. Hoy en día, en la prensa abundan los reportajes sobre la importancia de la industria automotriz para la economía nacional y las fotos de trabajadores industriales. Los artículos y las imágenes claman a gritos: »Se supone que éste es el final?! Es increíble!« Pero todos sabemos que no hemos tocado »el fondo de este ciclo de la crisis,« y que la industria automovilística no volverá enseguida a la senda de prosperidad, porque todos los tipos de crisis se materializan en el automóvil: el declive económico, la crisis estructural, la crisis del producto, la saturación del mercado, la escasez de recursos, el problema de la emisión de gases (dióxido de carbono, partículas, benzeno) la exposición al ruido, la falta de espacio (calles, sitios para estacionamiento...), el inminente colapso circulatorio del tráfico y por último, aunque no menos importante, el envejecimiento de las plantillas de trabajadores (por ejemplo, los enormes compromisos adquiridos por las empresas de EEUU en materia de pensiones). El ciclo del coche como producto se ha agotado. El valor de uso del mismo está en tela de juicio. [...]
Wildcat n° 85, otoño 2009
Hacia la revolución a través del estado progresista
En la Cuba en los años 60 la constelación política mundial marcada por el enfrentamiento entre Estados Unidos y la Unión Soviética, hizo que la lucha de liberación anticolonial se decantara hacia la construcción de un socialismo tercermundista. Desde aquel entonces, todos las tentativas socialistas en Latinoamérica como la guerrilla urbana de Uruguay, la Alianza Popular en Chile a comienzos de los 70 o la revuelta armada en Nicaragua en el año 1979 han estado orientadas a la conquista y la conservación del poder estatal. Por mucho que una parte del movimiento de solidaridad con Nicaragua creyera firmemente en un modelo de fases que culminaría en la revolución social, el verdadero resultado de los ‘diez años revolucionarios’ no ha sido otro que la construcción de las condiciones necesarias para la modernización del capitalismo en el pais. [...]